Motoristas questionam velocidade máxima permitida na Rodovia Rachid Rayes entre Assis e Marília

Nesta semana, motoristas entraram em contato com o Portal AssisCity para expressarem suas insatisfações com a velocidade máxima permitida na Rodovia Rachid Rayes, SP-333, entre Assis e Marília, que é limitada a 80 km/h no trecho.

Um morador, que prefere não se identificar, explicou que várias outras rodovias do Estado de São Paulo, tem velocidade máxima permitida de até 110 km/h para veículos leves, como a Rodovia Raposo Tavares, SP-270, que passa por Assis e não entende porque uma rodovia duplicada só permite 80 km/h. "Acredito que a velocidade não condiz com a rodovia, que é nova e duplicada. 80 km/h é uma velocidade muito baixa e eles ainda colocaram vários radares até Marília, não entendo qual é a finalidade disso", disse.

O Portal AssisCity conversou com André Ferreira, instrutor e especialista em Segurança no Trânsito, que explicou como as concessionárias determinam os limites de velocidade nas rodovias. "No Brasil, os limites de velocidade máxima de circulação dos veículos na via, são determinados de acordo com estudos dos órgãos de trânsito que tem responsabilidades sobre as vias. Essa análise leva em consideração caraterísticas técnicas e condições do tráfego, como por exemplo o trânsito de veículos, de pedestres, o tipo de pavimento, o volume de uso da rodovia, se a pista é simples ou duplicada, são muitos fatores", explica.

Ainda segundo André, a lei determina uma velocidade permitida e fica a cargo dos órgãos responsáveis pela via determinar velocidades acima ou abaixo do que está no Código de Trânsito Brasileiro (CTB). "Pela lei, as rodovias de pista dupla para veículos leves, tem o limite máximo de 110 km/h e as rodovias de pista simples, tem o limite de 100 km/h. Mas reitero que os órgãos responsáveis podem alterar esses limites, estabelecendo velocidades acima ou abaixo do que está na lei. São decisões autônomas desses órgãos, por isso temos ainda placas de 80 km/h, em pista que teoricamente permitiria 110 km/h. No caso da Rachid Rayes, é uma rodovia que acabou de passar por uma melhoria, então com o tempo os responsáveis irão analisar as circunstâncias e essa velocidade pode mudar", disse.

Em nota, a Entrevias Concessionária de Rodovias, responsável pela SP-333, informou que suas sinalizações seguem as normas estabelecidas pelo DER-SP e demais legislações. "A Entrevias Concessionária de Rodovias informa que a sinalização da rodovia SP-333, no trecho sob concessão, está de acordo com a normas técnicas do DER-SP e demais legislações. Informamos que o contrato de concessão da Entrevias contempla, em seus 30 anos de duração, diversas adequações, implantações e melhorias ao longo da malha viária. Outros trechos da rodovia serão duplicados, conforme cronograma firmado com a ARTESP - Agência Reguladora, e receberão as adequações necessárias na sinalização, inclusive na determinação dos limites de velocidade", diz a nota.